На главную
Николаев, который получил свое имя в честь святого Николая Мирликийского - покровителя моряков и путешественников, был основан на отвоеванных у турков древних землях в
Город мог стать „окном” в Черное море и Средиземноморье, южной морской торговой столицей Российской империи. Но судьба распорядилась иначе. Николаев превратился в город корабелов.
Первый в истории города корабль - 44-пушечный фрегат „Святой Николай” - был спущен на воду на Николаевской Адмиралтейской верфи в
Вместе с кораблестроением развивался и сам город, своими незабываемыми укромными уголками и особой южной природой не похожий ни на один другой город. Николаев строился согласно предварительно разработанному плану. Отсюда широкие улицы и проспекты, которые пересекаются под прямыми углами, классическое планирование кварталов, неповторимая красота набережных, парков и бульваров.
В конце XIX – начале XX веков город пережил период бурного экономического развития. Строились новые заводы и фабрики, железные дороги, стремительно развивался морской коммерческий порт. К началу прошлого века Николаев стал третьим в империи, после Петербурга и Одессы, портом, который вывозил зерно.
В годы первой мировой и гражданской войн, периоды НЭПа и индустриализации, сталинских репрессий и Великой Отечественной войны николаевцам выпало на долю пережить немало горя и потерь. Два года и семь месяцев длилась черная ночь оккупации. В историю второй мировой войны вошел немеркнущий подвиг освободителей 68-ми десантников под командованием старшего лейтенанта К. Ф. Ольшанского. Всем им - большинству посмертно - было присвоено звание Героя Советского Союза.
Николаев внес в казну мировой истории немало имен. С городом связали судьбу флотоводцы Ф.Ушаков, П. Нахимов, В. Корнилов, Ф. Беллинсгаузен, М. Лазарев, С. Макаров. Здесь жили В. Даль, И. Бабель, Н. Аркас, В. Верещагин, Л. Троцкий, Г. Катовский, М. Фрунзе и другие личности, запечатленные в нашей истории.
Сегодня город возрождается. Мы остаемся центром судостроения и мореходства, со временем превращаясь в огромный транзитный транспортный узел. В Николаеве работают три мощные верфи, Глиноземный завод, предприятия машиностроения, перерабатывающей, легкой и пищевой промышленности, у нас сосредоточена основная база украинского турбостроения. Город обладает огромным интеллектуальным, научно-техническим, производственным, кадровым и творческим потенциалом. Уже несколько лет действует специальная экономическая зона „Николаев”, которая привлекает капиталы отечественных и зарубежных инвесторов.
В Николаеве достаточно разветвлена сеть заведений культуры и искусства. В городе работают три театра (областной театр кукол, Николаевский художественный русский драматический театр, Украинский театр драмы и комедии), 5 музеев (музей истории милиции УМВДУ в Николаевской области, областной краеведческий музей, музей "Подпольно-партизанского движения на Николаевщине в годы Великой Отечественной войны 1941-1944", музей судостроения и флота, областной художественный музей им. В.Верещагина), 13 библиотек и их 34 филиала, 4 кинотеатра, областная филармония и др.
У Николаева есть возможности для воспитания будущих спортсменов. На территории города расположены 4 стадиона (Центральный городской стадион, "Молодежный", "Пионер", "Юность"), 3 спортивных комплекса ("Заря", "Надежда", Дом спорта, ФОК), около 33 спортивных клубов и др.
